郑州地铁2号线编辑

中国河南省郑州市境内地铁线路

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郑州地铁2号线（Zhengzhou Metro Line 2），是中国河南省郑州市第二条建成运营的地铁线路，于2016年8月19日开通运营一期工程（刘庄站至南四环站），于2019年12月28日开通运营二期工程（贾河站至刘庄站），标志色为黄河黄。截至2019年12月，郑州地铁2号线北起于惠济区贾河站，途经金水区，南止于管城回族区南四环站。沿途经过郑州市动物园、紫荆山公园、商城遗址等多个景点和建筑。截至2019年12月，郑州地铁2号线全长约31千米；共设22座车站，全部为地下站；列车采用6节编组B型列车。郑州地铁2号线与郑州地铁城郊线采用贯通运营方式。2022年2月，郑州地铁线网提速：工作日2号线高峰期最小行车间隔约3分钟，原来车间隔约6分钟。2022年7月2日起，郑州地铁在2号线车站开启戴口罩刷脸识别功能乘客进出站无需摘口罩可以直接刷脸过闸乘车。2023年2月20号起，郑州地铁2号线及城郊线在工作日早高峰增设开往贾河方向超高峰时段，进一步压缩行车间隔。2号线超高峰时段为7:45~8:45，最小行车间隔由3分40秒调整为3分钟；城郊线超高峰时段为7:00~8:00，最小行车间隔由11分钟调整为9分钟。工作日高峰期其他时段，2号线行车间隔仍为3分40秒，城郊线仍为11分钟。2024年5月29日，郑州地铁2号线与城郊线在工作日期间开行南四环站至郑州航空港站双向“大站快车”。

2019年1月21日，郑州地铁2号线二期工程实现“轨通”；4月10日，郑州地铁2号线二期工程实现“电通”； 4月18日，郑州地铁2号线二期工程车站名称命名面向社会公示； 8月20日，郑州地铁2号线二期工程开启空载“试运行”； 10月，郑州市人民政府发布郑州地铁2号线二期工程车站标准名称； 12月8日，郑州地铁2号线二期工程通过初期运营前安全评估； 12月28日，郑州地铁2号线二期工程开通试运营。

2021年7月20日至9月14日，郑州地铁2号线二期工程停运。

2024年5月29日，郑州地铁2号线与城郊线在工作日期间开行南四环站至郑州航空港站双向“大站快车”。

线路站点

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线路参数

项目	参数
正线数目	双线，轨距：1435毫米
轨道	正线采用60千克/米无缝钢轨
供电方式	110千伏/35千伏集中供电方式
受电方式	DC1500伏接触网
车辆类型	B型车6辆编组

车站列表

截至2019年12月28日，郑州地铁2号线共设22座车站，全部为地下站：

序号	车站名称	换乘线路	建设方式	所在行政区
1	贾河站	——	地下	惠济区
2	惠济区政府站	郑州地铁3号线（在建）
3	毛庄站	——
4	黄河迎宾馆站	郑州地铁7号线（在建）
5	金洼站	——
6	金达路站	——
7	刘庄站	——	地下二层岛式	金水区
8	柳林站	——
9	沙门站	郑州地铁4号线
10	北三环站	——
11	东风路站	郑州地铁8号线（在建）
12	关虎屯站	——
13	黄河路站	郑州地铁5号线	地下三层岛式
14	紫荆山站	郑州地铁1号线	地下四层侧式
15	东大街站	郑州地铁3号线	地下二层岛式	管城回族区
16	陇海东路站	——	地下三层岛式
17	二里岗站	郑州地铁6号线（在建）	地下二层岛式
18	南五里堡站	郑州地铁5号线
19	花寨站	——
20	南三环站	——
21	站马屯站	——		管城回族区、二七区
22	南四环站	郑州地铁城郊线	地下三层岛式	管城回族区
注	参考资料

线路走向

郑州地铁2号线一期工程，穿越金水区、管城回族区，贯穿郑州城市南北主轴线，北起刘庄站，南至南四环站，沿花园路和紫荆山路敷设，线路全长20.655千米。

郑州地铁2号线二期工程西起于开元路江山路口的贾河站，沿开元路东行，其后沿花园路南下，下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到一期工程起点刘庄站，呈一个倒立的“L”形，长10.25千米。

郑州地铁2号线

运营情况

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运营时刻

首末班车

据2020年12月27日郑州地铁官网信息显示，郑州地铁2号线各站点的首末班车时间如下表所示。（最新时刻请以车站公示及郑州地铁集团官网为准→ ）其中，往新郑机场站方向的末班列车22:00自南四环站发出。

序号	车站名称	往贾河站		往南四环站
序号	车站名称	首班车时间	末班车时间	首班车时间	末班车时间
1	贾河站	——		06:00	23:00
2	惠济区政府站	06:29	23:49	06:02	23:02
3	毛庄站	06:27	23:46	06:04	23:04
4	黄河迎宾馆站	06:24	23:44	06:07	23:07
5	金洼站	06:22	23:41	06:09	23:09
6	金达路站	06:19	23:39	06:12	23:12
7	刘庄站	06:16	23:36	06:02	23:15
8	柳林站	06:14	23:33	06:04	23:18
9	沙门站	06:12	23:31	06:06	23:20
10	北三环站	06:09	23:28	06:09	23:23
11	东风路站	06:07	23:26	06:11	23:25
12	关虎屯站	06:05	23:24	06:00	23:27
13	黄河路站	06:02	23:22	06:02	23:30
14	紫荆山站	06:00	23:19	06:05	23:32
15	东大街站	06:16	23:16	06:08	23:35
16	陇海东路站	06:14	23:14	06:10	23:37
17	二里岗站	06:12	23:12	06:12	23:39
18	南五里堡站	06:10	23:10	06:14	23:41
19	花寨站	06:07	23:07	06:16	23:44
20	南三环站	06:05	23:05	06:18	23:46
21	站马屯站	06:03	23:03	06:21	23:48
22	南四环站	06:00	23:00	——

2024年5月29日，郑州地铁2号线与城郊线在工作日期间开行南四环站至郑州航空港站双向“大站快车”，具体班次见下表：

时刻表

暂停运营

2022年5月6日起，为有效阻断疫情传播，郑州地铁城郊线暂停运营。2号线各站首末班车时间将有所调整。

客运流量

郑州地铁2号线

2016年8月19日至2016年9月19日，郑州地铁2号线在开通后的一个月内，共运送乘客366.78万人次。

2016年8月19日至2016年11月19日，郑州地铁2号线在开通后的三个月内，共运送乘客1258.97万人次，日均客运量13.36万人次。

2016年8月19日至2017年8月16日，郑州地铁2号线在开通后的一年内，共运送乘客6616万人次，日均客运量18.17万人次，单日最高客运量28.91万人次（2017年4月28日）。

2016年8月19日到2018年8月19日，郑州地铁2号线在开通后的两年内，共运送乘客1.54亿人次，日均客运量24.22万人次，累计开行列车数24.94万列次（含城郊线），总运营里程698万公里（含城郊线），兑现率100%，准点率99.97%。

截至2018年8月31日，郑州地铁2号线客运量累计1.57亿人次。

设备设施

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车辆设施

郑州地铁2号线列车长、宽、高分别为19米、2.8米和3.8米，采用6节编组方案，即“四动两拖”模式，最高运营速度为80千米/小时。考虑到河南是中原文化发祥地，郑州地铁2号线列车腰带设计为黄色。

郑州地铁2号线列车性能
列车车辆	车辆性能
郑州地铁2号线列车	运营速度	80千米/小时
	标识颜色	黄河黄
	车辆类型	B型车
	列车编组	B型车6辆编组
	供电方式	DC1500V架空接触网供电
	生产厂家	中车洛阳机车有限公司、中车洛阳城轨有限公司
	运营线路	郑州地铁2号线
来源：

郑州地铁2号线列车空调采用变频空调，智能化控制，节能环保；车厢增加了一层铝蜂窝地板，降低噪音；车头采用LED头灯，免维护，寿命长，更节能；车厢内部监控摄像头采用数字信号传输，传输更稳定，图像更清晰。

运行系统

车辆段

郑州地铁2号线（一期）工程设置1座车辆段：城南车辆段，设置停车场1座：开元路停车场。

郑州地铁2号线车辆基地
名称	类型	简介	图片展示
城南车辆段	地铁车辆段	城南车辆段位于管城区四环公路以南，绕城高速以北，107国道以东，刘东村与河西袁村之间，车辆段占地面积21.59ha，建筑面积约为64487.49㎡，房屋15座。	郑州地铁2号线城南车辆段
开元路停车场	地铁停车场	开元路停车场位于郑州市惠济区，在江山路东侧、新城路南侧、丰硕南街西侧、既有开元路北侧围合的地块内，占地面积约为159383平方米。	郑州地铁2号线开元路停车场

控制中心

郑州地铁2号线与郑州地铁1号线共用控制中心。110/35千伏主变电所2座（在沙门站附近新建1座，新华主变电站由郑州地铁1号线实施并同时向1、2号线供电）。

站台

郑州地铁2号线车站站台有效长度为120米，岛式车站站台宽度8至12米，侧式站台宽度不小于3.5米。

郑州地铁2号线在地面至站厅、站厅至站台间均设置有自动扶梯，在车站内设置有垂直电梯或楼梯升降机以方便残疾人。

主要工程

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郑州地铁2号线紫荆山站至东大街站区间位于郑州中心城区，建设过程中采用了包括盾构施工、明挖、暗挖、矿山法施工等在内的多种施工技术，工序转换复杂；区间经过地周围地质多为粉砂粉土，在富水条件下易发生涌水涌泥事故；地下管网错综复杂，受紫荆山路交通影响，施工场地狭小。在施工过程中，施工方在区间暗挖段粉砂粉土富水地层中采用了“先隧后站”式施工方法。针对容易发生涌水涌泥的问题，施工方采取了“分级降水”的方式，在地表和洞内分别打了18和28口降水井，进行24小时不间断降水作业，从根本上消除了富水层施工涌水涌泥事故的发生。

郑州地铁2号线二期工程克服了管线迁改复杂，下穿河流、连霍高速等建设难点，顺利实现了信号等设备系统的一期接入工作，全过程应用了BIM技术。

文化特色

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标识色

郑州地铁2号线地铁站以及车辆的主题颜色是黄河黄，寓意中原文化源远流长。

车站文化

郑州地铁2号线一期工程在东风路站、关虎屯站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站6座站点各设有1面文化墙，分别展现了陶、玉、汉字、石刻、青铜、瓷等6种文化。

黄河迎宾馆站：大厅背景墙以国画文化为主，艺术墙的背景部分列举了最具典型的中国传统国画名作，里面有周昉、吴道子、八大山人、张大千、齐白石等人的画作，既有山水、花鸟画，也有人物画。在道具的陈设上，还原了明清时期文人画家书房的配置：文房四宝、长桌、古砚、旧窑笔格、斑竹笔筒、旧窑笔洗、糊斗、水中丞、古铜花尊、花瓶、香炉、禅椅等。黄河迎宾馆站的吊顶拼装出波浪式曲线的感觉，加入暗藏式灯光的效果，犹如黄河之水天上来。

惠济区政府站：艺术墙选取河南境内现存的宋代建筑为画面主体，提取建筑结构作为主要创作元素，运用空间推进的构成方式，呈现宋代建筑结构的整体形态。

惠济区政府站文化特色

郑州地铁2号线一期工程文化墙
车站	对应文化	说明	文化墙
东风路站	陶文化	《大河文明》与郑州北郊的大河村遗址联系，作品正中央的双连壶出土于1972年大河村仰韶文化遗址房基内，衬底的“大河”出自大河村的水波纹。整件作品汇集了大河、仰韶、庙底沟、马家窑、半坡等中国陶文化的代表文物、元素，有马家窑的火焰纹、蛙纹，仰韶的舞蹈人、半坡的人面鱼纹，汝州的鹳鱼石斧等。	《大河文明》
关虎屯站	玉文化	《玲珑幻境》选用河南出土的玉器造型，将其放大为超常规尺度，彰显中国玉器的艺术魅力。壁画选择了世界三十多种石材，还直接选用大量伊朗和巴基斯坦青玉、松香玉等高档石材，突出中国玉器玲珑剔透的石材质感。设计者组合不同玉器的形态，利用玉器上下镜像的倒影，转化为湖光园林般的景象。	《玲珑幻境》
东大街站	汉字文化	《仓颉之光》表现出了中国文学与文字贴地而行的发展变化概况。壁画上碑文诗歌的片段将历史发展的碎片串联起来，文化墙上涵盖了宋徽宗的《闰中秋月诗帖》、王子午鼎及铭文、《熹平石经》、河南新蔡信阳出土的竹简、李斯《峄山碑》、殷墟出土的甲骨文、活字印刷胶泥活字、《荐季直表》、褚遂良《雁塔圣教序》、《行草书诗卷十二首》等片段。	《仓颉之光》
陇海东路站	石刻文化	《祈佑》总长15米，高3.2米，共有86尊人物造像，涵盖了中国四大石窟以及中国经典的石刻造像以及河南郑州特有的经典石刻形象。这幅作品由黄金麻石材浮雕制作而成，是以中国传统佛教石刻艺术为主题进行设计制作的。作品糅合了国内著名的石窟艺术和石刻精品，进行重新叠加、组合，同时也充分表现了本地石刻元素；作品从左到右分别是乐山大佛、郑州博物馆的武士雕像、荥阳大海寺菩萨、云冈石窟、麦积山石窟、大足石刻、巩义石窟寺、敦煌石窟、敦煌石窟莲座、龙门石窟。	《祈佑》
二里岗站	青铜文化	《青铜薪火》将司母戊鼎、共父乙觥、莲鹤方壶等青铜器代表作全部展现，体现出了中华瑰宝的艺术魅力。	《青铜薪火》
南五里堡站	姓氏文化	《寰宇寻根》用不锈钢、金属着色打造，主要是以中原大地的姓氏构成抽象的世界地图，展现华夏子孙人丁繁盛，而背景用中华姓氏树表现华夏儿女同宗同源。通过整幅作品可以看出，在“一带一路”战略背景下，华人走遍天下后，落叶归根，在时间和空间的视野中，体现出以中原为核心的寻根之旅。	《寰宇寻根》

列车文化

郑州地铁2号线2019年国庆主题列车

2019年10月，郑州地铁2号线上线1列“学习强国——我和我的祖国”专列。列车以“学习”为设计主题，以红、黄为主色调。车厢内装饰用“学习强国”学习平台介绍、精彩图文截屏、趣味互动问答等形式进行展示，旨在突出浓厚的学习氛围，展现“学习强国”学习平台权威、丰富、实用的特点。乘客通过手机扫描车厢内的二维码，即可按照页面提示下载“学习强国”APP进行学习，参与挑战答题活动。

2019年国庆期间，郑州地铁2号线红色主题列车上线。车厢内装饰有郑州元素的“大玉米”和二七塔等图案。