营口兰旗机场 编辑

中国辽宁省营口市境内4C级国内支线机场
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营口兰旗机场(Yingkou Lanqi Airport,IATA:YKH,ICAO:ZYYK),简称“营口机场”,位于中国辽宁省营口市西市区滨海街道兰旗村机场路,西北距营口市中17千米,为4C级中国国内支线机场。2013年5月21日,营口民用机场定名为营口兰旗机场;2015年9月14日,营口兰旗机场试飞成;2016年2月3日,营口兰旗机场正式通航。截至2022年12月,营口兰旗机场航站楼面积2万平方米,其中对外开放8088.05平方米,设2部登机廊桥;民航站坪设6个C类机位;跑道长2500米、宽45米;可满足年旅客吞吐114万人次、货邮吞吐量5200吨、飞机起降13572架次的使用需求。2021年,营口兰旗机场共完成旅客吞吐量15.1526万人次,同比增长38.1%,全国排名第200位;货邮吞吐量801.3吨,同比增长157.7%,全国排名第129位;飞机起降1899架次,同比增长17.0%,全国排名第213位。

基本信息

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中文名:营口兰旗机场

外文名:Yingkou Lanqi Airport

ICAO代码:ZYYK

IATA代码:YKH

通航日期:2016年2月3日

所属地区:中国辽宁省营口市

飞行区级:4C级

机场类型:民用运输机场

地区管理:中国民用航空东北地区管理局

航站楼面积:20000 m²(截至2022年12月)

机位数量:6 个(截至2022年12月)

跑道长度:2500 m(截至2022年12月)

航线数量:7 条(2022/2023年冬春航季)

通航城市:10座(2022/2023年冬春航季)

旅客吞吐量:151526 人次(2021年)

货邮吞吐量:801.3 吨(2021年)

起降架次:1899架次(2021年)

运营机构:海航集团有限公司营口机场有限公司

历史沿革

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营口兰旗机场

2008年11月13日,营口市人民政府与海航集团、中国五矿签署《机场建设合作协议》和《战略合作框架协议》。

2009年,营口民用机场前期工作正式启动 。

2010年8月2日,营口民用机场场址获中国民航总局(今中国民用航空局)批复。

2012年10月,营口民用机场开工;12月20日,营口民用机场获国务院、中央军委联合批复同意立项 。

2013年5月21日,营口民用机场获中国民用航空局批复命名为“营口兰旗机场”,英文名称为“YINGKOU LANQI AIRPORT”。

2014年2月21日,营口兰旗机场可行性研究报告获中国国家发展和改革委员会批复;5月19日,营口兰旗机场总体规划获中国民用航空东北地区管理局批复;6月6日,营口兰旗机场初步设计通过评审;7月18日,营口兰旗机场初步设计及概算获中国民用航空东北地区管理局和辽宁省发改委联合批复 。

2015年6月30日,营口兰旗机场通过竣工验收;8月24日,营口兰旗机场校飞成功;9月14日,营口兰旗机场试飞成功,任务由天津航空执行;11月4日,营口兰旗机场通过行业验收和开放使用审查;12月16日,营口兰旗机场取得民用机场使用许可证 。

2016年2月3日,营口兰旗机场正式通航,首条航线为中国东方航空执飞的上海浦东国际机场航线 ;5月1日,营口兰旗机场开通货运业务,为上海浦东—营口—哈尔滨航线 。

2017年,营口兰旗机场总体规划局部调整获中国民用航空东北地区管理局批复 。

2019年10月23日,营口兰旗机场航空遥感系统机库正式开工 。

2020年6月15日,营口兰旗机场开通首条全货机航线,为天津货运航空使用B737-300F型货机执飞的天津—营口—杭州—天津航线,营口兰旗机场因此成为中国东北地区首家开通国内全货机航线的支线机场 ;11月18日,营口兰旗机场航空遥感系统机库竣工试运行 。

2021年7月22日,营口兰旗机场国家重大科技基础设施航空遥感系统机库正式投入运行 。

航站楼航站楼

硬件设施

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航站区

截至2022年12月,营口兰旗机场航站楼面积2万平方米 ,其中对外开放8088.05平方米,高26.65米,设2部登机廊桥,为地上二层式建筑,平面呈圆润的“T”形布置;航管楼在航站楼南侧,建筑面积为794.39平方米;塔台与航管楼合建,高35米,建筑面积为469.65平方米;航空货站面积867.13平方米;可满足年旅客吞吐量114万人次、货邮吞吐量5200吨的使用需求 。

站坪廊桥站坪廊桥

飞行区

民航场道工程

截至2022年8月,营口兰旗机场民航站坪面积36192平方米,设6个C类机位,其中2个为近机位;跑道编号为04/22,长2500米、宽45米,为混凝土道面,主降方向设置I类精密进近系统、次级方向设B型简易进近系统;在跑道北端、北端以内510米处和南端分别设置1个梯形掉头坪;距跑道南端700米和1050米处各新建一条直角站坪联络滑行道,长均为332.5米、道面宽23米;在跑道两端设置防吹坪,长60米、宽48米 ;另有2条长330米,宽23米的垂直联络滑行道 ;可满足年飞机起降13572架次的使用需求 。

航空遥感工程

截至2021年5月,营口兰旗机场航空遥感系统机库位于跑道西南侧,建筑面积4018平方米,可停放两架新舟MA60特种飞机,配套机库前停机坪面积5600平方米,并设置1条长431.5米、宽18米的垂直联络滑行道与跑道相连 。

空遥感系统营口兰旗机场机库空遥感系统营口兰旗机场机库

运营情况

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航线航点

2024年夏秋航季,营口兰旗机场共有3家航司在此开通4条航线,通航6座城市。

航司

航点

九元航空(AQ)

无锡、广州

吉祥航空(HO)

上海浦东、南京

海南航空(HU)

宁波、海口

人工值机

值机柜台

截至2022年8月,营口兰旗机场航站楼内设有8个人工值机柜台 。

值机时间

截至2022年12月,营口兰旗机场人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟停止办理乘机手续 。

便民设施

 区域

设施

方位指引

出发区域

VIP/头等舱

候机楼一层出发厅A03号值机柜台

经济舱柜台

候机楼一层出发厅A04号值机柜台

超大行柜台

候机楼一层出发厅03号安检通道左侧

问讯处(办理无人陪伴儿童、老人,轮椅等特殊服务旅客)

候机楼一层出发厅A03号值机柜台对面

候机区域

头等舱休息室

候机楼二层扶梯右前方

到达区域

行李查询

候机楼一层到达厅升降电梯对面

行李转盘

候机楼一层到达1号转盘

参考资料:

生产数据

年份

旅客吞吐量(人次)

增速(%)

货邮吞吐量(吨)

增速(%)

飞机起降(架次)

增速(%)

2021

151526

38.1

801.3

157.7

1899

17.0

2020

109702

-73.0

310.9

12.4

1623

-62.1

2019

406536

36.4

276.5

286.1

4279

35.6

2018

297963

45.0

71.6

-62.0

3156

28.3

2017

205528

78.0

188.3

637.5

2459

62.3

2016

115468

/

25.5

/

1515

/

参考资料:

特色服务

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自助值机

营口兰旗机场航站楼设有2个自助值机设备,无托运行李的旅客可自助值机换取电子登机牌。流程如下:

1、点击首页“进入”按钮。

2、在证件号码栏目输入您购票时的有效证件号码和个人信息。中华人民共和国颁发的二代身份证和护照可以直接在自助值机设备机上相应位置直接扫描。

3、当您输入完证件信息后,屏幕会显示您的航班信息。当您点击“确认”后,自助值机系统将进入航班座位选择界面,显示白色的座位为可选座位,您可根据喜好选择可选的座位,座位选择完毕后按“下一步”即可打印登机牌。

4、座位选择完毕后,若您是常旅客,则可以返回上一页手工输入个人常旅客号,进行积分累积。

5、未打印电子客票行程单的旅客可在操作界面中点击“打印行程单”按钮进行打印 。

临时乘机

营口兰旗机场航站楼配备民航临时乘机证明系统,该系统24小时"在线"运行,旅客只需要输入身份证号码并进行人脸识别扫描,即可快速完成办理。

旅客也可以通过手机微信搜索“民航临时乘机证明”小程序、扫描微信小程序二维码、在维信“城市服务-交通出行”中点击“临时乘机证明”选项进入申请页面;授权登录后按照提示步骤可以很快完成申请,获得电子二维码;凭此二维码办理值机手续和接受安全检查

临时乘机证明有效期15天,仅限于使用二代身份证订票的旅客使用,超过有效期可以再次申办且不收取任何费用 。

交通换乘

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公共汽车

营口兰旗机场有240路机场专线,途经营口机场—理工学院—长途客运站,乘车点位于长途客运站正门,上车购票(10元),下车点位于营口兰旗机场航站楼02号门 。

出租车

营口兰旗机场出租车下车点位于航站楼02号门,前往长途客运站约需30分钟 。

停车场

营口兰旗机场航站楼外分布2个停车场,均为露天停车场,停车时间15分钟内不收费 。

价值意义

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营口兰旗机场的正式通航,结束了辽宁省27年来没有新建民用运输机场的历史。(人民网 评)

依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量),2019年营口兰旗机场共推动中国经济增长约7.9亿元人民币,直接带动当地就业约1520人 。