-
济南黄河公铁两用桥 编辑
济南黄河公铁两用桥(Rail-cum-Road Yellow River Bridge in Jinan),是中国山东省济南市境内连接天桥区与历城区的过河通道,位于黄河河道之上,是石济高速铁路、邯济胶济联络线、济南—乐陵高速公路(鲁高速S8105)的重要组成部分。2013年12月,济南黄河公铁两用桥开工建设;2017年12月28日,济南黄河公铁两用桥铁路桥通车运营;2020年9月1日,济南黄河公铁两用桥公路桥通车运营。济南黄河公铁两用桥全长14.03千米,其中主桥长1792米。
中文名:济南黄河公铁两用桥
外文名:Rail-cum-Road Yellow River Bridge in Jinan
始建时间:2013年12月
投用时间:2017年12月28日
所属地区:中国山东省济南市
类型:钢桁梁桥、公铁两用桥、特大桥
长度:1792 m
车道规模:上层:双向六车道,下层:四线铁路
设计速度:100 km/h(250km/h、160km/h)
起止位置:崔寨南立交、华山北互通
途经线路:石济高速铁路、邯济胶济联络线、济南—乐陵高速公路(鲁高速S8105)
管理机构:中国铁路济南局集团有限公司、济南市交通运输局
2014年2月7日,济南黄河公铁两用桥首桩开钻 。
2015年8月5日,石济黄河公铁两用桥桥梁主体部分顶推至主桥墩 。
2016年1月25日,济南黄河公铁两用桥主梁完工 ;12月18日,济南黄河公铁两用桥主体完工 。
2017年12月28日,济南黄河公铁两用桥铁路桥通车运营 。
2018年6月24日,济南黄河公铁两用桥进行主桥动静载试验 ;6月26日,济南黄河公铁两用桥完成主桥动静载试验 ;。
2020年9月1日,济南黄河公铁两用桥公路桥通车运营 。
建筑结构
设计特点
济南黄河公铁两用桥是采用大跨度刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式的公铁两用桥,上层为双向六车道高速公路,下层为四线铁路,包括石济客专双线,以及邯济胶济联络线铁路双线 。
设计参数
技术标准
上层设计时速100千米,下层设计时速分别为250千米、160千米 。
组成参数
主桥重达36249吨,顶推距离达798米 。
荣誉表彰
新建石家庄至济南客运专线黄河公铁两用桥工程入选2020至2021年度鲁班奖(国家优质工程)名单 。
2022年1月,石家庄至济南铁路客运专线济南黄河公铁两用桥被授予“第十九届中国土木工程詹天佑奖”。