济南—东营高速公路 编辑

中国山东省济南市、东营市境内的高速公路
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济南—东营高速公路(Jinan-Dongying Expressway),简称“济东高速”、“济东高速公路”,又称“济南至东营高速公路”,是国家高速公路网“G2516东营—吕梁高速公路”的重要路段,是山东省“九纵、五横、一环、七连”高速公路网中“连四”的组成部分。济南至东营高速公路起自济阳县谢家北,与济乐高速公路相联,经济阳县、惠民县、滨城区和利津县,止于利津县皂坝头西,与东营疏港高速公路相接,全长162.405公里,采用双向4车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。2016年12月28日,济南至东营高速公路正式建成通车。

基本信息

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中文名:济南—东营高速公路

外文名:Jinan-Dongying Expressway

别名:济东高速、济东高速公路、济南至东营高速公路

开通日期:2016年12月28日

设计标准:双向四车道

线路长度:162.40 km

设计速度:120 km/h

建设历程

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2012年10月28日,济南至东营高速公路举行奠基仪式。

2016年12月28日,济南至东营高速公路正式建成通车。

项目概况

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济南至东营高速公路济南至东营高速公路

济南至东营高速公路工程位于山东省北部,起点与正在建设的济南至乐陵高速公路相接,向东途经济南市的济阳县,滨州市的滨城区、惠民县,东营的利津县,在皂坝头西设互通立交与东营港疏港高速联网,到达项目终点。

路线主线全长约162公里,全线采用交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定的双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度28米,路基设计洪频率为1/100,桥梁设计汽车荷载级为公路- I级,桥梁设计洪水频率为1/300,大、中、小桥及涵洞1/100,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,交通工程及沿线设施等级A级,跨越徒骇河规划通航等级为III级,通航净高为7米。

技术标准

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济南至东营高速公路技术标准

类型

技术参数

项目属性

高速公路

线路长度

约162公里

设计标准

双向四车道

设计速度

120公里/小时

项目等级

桥梁设计汽车荷载等级为公路- I级

技术标准

《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)

参考资料

服务设施

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济南至东营高速公路服务设施一览

项目类型

项目区间

项目名称

图片展示

运营线路

服务区

东营段

盐窝服务区

盐窝服务区盐窝服务区

济南至东营高速公路

滨州段

滨州西服务区

滨州西服务区滨州西服务区

济南段

济阳服务区

济阳服务区济阳服务区

收费站

东营段

利津北收费站

利津北收费站利津北收费站

盐窝收费站

盐窝收费站盐窝收费站

滨州段

惠民西收费站

惠民西收费站惠民西收费站

惠民收费站

-

滨州西收费站

-

滨城北收费站

滨城北收费站滨城北收费站

滨州东收费站

滨州东收费站滨州东收费站

济南段

济北开发区收费站

-

济阳东收费站

济阳东收费站济阳东收费站

参考资料

获得荣誉

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2018年3月28日,济东高速利津北收费站被齐鲁交通发展集团授予“五星级收费站”称号,为全市境内首个获此殊荣的收费站。

2019年11月,在齐鲁交通五星级收费站评比中,济东高速盐窝收费站荣获“五星”,成为继利津北收费站后,东营市第二个获得“五星级收费站”荣誉称号的站区。

价值意义

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济南至东营高速公路作为贯通东营与济南都市圈的重要交通枢纽,是全省带动鲁北和东营市突破利津战略的重要举措,对于扶贫开发、富民兴鲁、助推东营市经济社会发展具有十分重要的战略意义。

济南至东营高速公路的建成,对东营港、东营港经济开发区及胜利油田的开发建设将起到巨大的推动作用同时,将对推动黄河三角洲与胶东经济区、环渤海经济区、京津唐经济区的对接、承接北京疏解非首都能和产业转移具有重要意义。