银郑高速铁路编辑

中国银川至郑州高速铁路

特别提示：本站内容仅供初步参考，难免存在疏漏、错误等情况，请您核实后再引用。对于用药、诊疗等医学专业内容，建议您直接咨询医生，以免错误用药或延误病情，本站内容不构成对您的任何建议、指导。

郑银高速铁路是指规划中的银川至郑州高铁的简称，郑银高铁将大大缩减宁夏、陕北与中原地区以及华东地区的时空距离。对加强地区经济交流具有重要的意义。银川—定边—吴起—志丹—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。

齐同生委员认为，加快建设银西铁路，规划建设京呼银兰、银川至郑州高速铁路（银川至靖边段与青银高铁共线）势在必行。宁夏和陕西、内蒙古、甘肃都是丝绸之路经济带国内沿线的重要地区，承担着国家向西开放的重要任务。规划建设京呼银兰高铁，向西可与兰新第二双线、徐兰客专衔接，东端可与京张呼客专连接，并沟通京哈客专、京津城际等快速客运铁路，共同形成向西开放大通道。规划建设银川至郑州高铁（银川至靖边段与青银高铁共线），通过与国家“四纵四横”快速客运网主骨架的徐兰客专、京广客专相连接，可有效促进西部与中东部优势互补，经济互动，提高联合起来“走西口”能力和水平，增强向西开放的实效。建设银西、京呼银兰和银郑高铁，不仅可填补沿线地区快速客运铁路的空白，提高区域综合运输的一体化、网络化、国际化水平，还可有效缩短相关区域之间的时空距离，为沿线区域经贸文化交流创造良好条件。

银川—定边—吴起—志丹—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。各市发挥自身优势，相互配合，共同争取列入国家高速铁路网建设“十三五”规划。建成后可使银川及周边地区经郑州枢纽联通东南沿海发达地区高铁网，提升区域铁路客运水平，从而弥补综合交通运输短板。

目前正在规划中的西北高速铁路有：银川过吴起过志丹经延安至郑州客运专线，敦煌至兰州客运专线、兰州经天水至汉中城际铁路。

银郑高速铁路

郑（州）银（川）铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线，已经开展前期工作。

7月2日，中卫市与毗邻地区交通局长联席会议暨交通发展论坛在中卫市沙坡头区举行，阿拉善盟、西安市、宝鸡市、延安市、榆林市、兰州市、白银市、武威市、平凉市、庆阳市、西宁市、银川市、石嘴山市、吴忠市、固原市等15个市交通运输局负责人，就区城公路、铁路、水运、航空运输等27个交通项目进行协商并签约，以此共谋交通运输区域合作发展新战略，促进区域经济快速发展，力求在2020年前完成区域交通的重点项目建设。

11、途经银川市、吴忠市、榆林市、延安市

银郑高速铁路