阿尔山伊尔施机场 编辑

中国内蒙古自治区兴安盟阿尔山市境内4C级民用支线机场
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阿尔山伊尔施机场(Arxan Yi'ershi Airport,IATA:YIE,ICAO:ZBES),位于中国内蒙古自治区兴安盟阿尔山市伊尔施镇,南距阿尔山市中16.5千米,距中蒙国境线22.5千米,为4C级民用支线机场。2008年9月,阿尔山伊尔施机场开工建设;2011年8月28日,阿尔山伊尔施机场正式通航;2015年8月4日,阿尔山伊尔施机场首次开放临时航空口岸。截至2016年7月,阿尔山伊尔施机场有1座航站楼,建筑面积为5920平方米,设2座登机廊桥;民航站坪设2个B类机位、1个C类机位;跑道长2400米、宽45米。2019年,阿尔山伊尔施机场共完成旅客吞吐10.4036万人次,同比增加0.2%,货运吞吐量354.2吨,同比减少8.5%,飞机起降2208架次,同比增加12.2%。

基本信息

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中文名:阿尔山伊尔施机场

外文名:Arxan Yi'ershi Airport

ICAO代码:ZBES

IATA代码:YIE

通航日期:2011年8月28日

所属地区:中国内蒙古自治区兴安盟阿尔山市

飞行区级:4C级

机场类型:民用运输机场

地区管理:中国民用航空华北地区管理局

航站楼面积:5920平方米(截至2016年7月)

机位数量:3个(截至截至2016年7月)

跑道长度:2400米(截至截至2016年7月)

航线数量:3条(截至2020年5月)

通航城市:4个(截至2020年5月)

旅客吞吐量:10.4036万人次(2019年)

货邮吞吐量:354.2吨(2019年)

起降架次:2208架次(2019年)

运营机构:内蒙古民航机场集团公司阿尔山民航机场有限责任公司

历史沿革

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阿尔山伊尔施机场外景

2001年,阿尔山市委、市政府决定建设阿尔山机场 。

2002年10月,《阿尔山民用机场选址报告》获中国民用航空总局批复 。

2007年6月,国务院、中央军委批复阿尔山民用机场项目 。

2008年6月,中国国家发展和改革委员会批复阿尔山机场可行性研究报告。

2008年9月,阿尔山机场新建工程破土动工。

2010年8月20日,阿尔山伊尔施机场开始校飞。

2010年9月,阿尔山伊尔施机场校飞成

2010年12月,阿尔山伊尔施机场航站楼和飞行区工程竣工验收 。

2011年1月,阿尔山伊尔施机场试飞成功。

2011年7月,阿尔山伊尔施机场工程通过了民航华北地区管理局行业验收,机场通航的基础条件已经具备。

2011年8月28日,阿尔山伊尔施机场正式通航 。

2015年1月,阿尔山市开始申报阿尔山伊尔施机场临时航空口岸;2月,阿尔山伊尔施机场航站楼国际联检厅改造工程开工;8月4日,阿尔山伊尔施机场开通首条国际航线:乌兰巴托航线; ;12月19日,乌兰巴托—阿尔山国际航线复航,由蒙古国匈奴航空福克50机型执飞 。

2017年初,阿尔山机场航站区改扩建工程立项审批完成 ;4月1日,阿尔山伊尔施机场开始使用PBN飞行程序 。

2023年7月,由南方航空执飞的广州⇌阿尔山航线成功首航,此次通航将更好地促进广东和内蒙古两地旅游发展和经贸往来。该航线由南方航空波音B737-700机型执飞,班期为每周一、三、五、日,航班号为CZ2281/2,具体时刻为:06:50于广州起飞,11:10到达阿尔山,12:10于阿尔山起飞,17:00到达广州。

2023年4月23日,首都机场集团冬季跑道除冰雪运行保障业务与管理培训班在阿尔山机场正式开班,同时举行除冰雪实训基地揭牌仪式。

硬件设施

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航站区

截至2016年7月,阿尔山伊尔施机场有1座航站楼,建筑面积为5920平方米;站坪设3个C类机位;可满足旅客吞吐量29万人次,货邮吞吐量1782吨的使用需求 。

飞行区

截至2016年7月,阿尔山伊尔施机场有1条跑道,长2400米、宽45米;另有1条190米长、18米宽的垂直联络道;可起降B737-800等C类机型 。

运营情况

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航线航点

2024年夏秋航季,阿尔山伊尔施机场共有3家航司在此开通3条航线,共通航3座城市。

航空公司

航点

中国联合航空

北京大兴

亚捷航空

乌兰浩特

天津航空

呼和浩特

便民设施

贵宾室

阿尔山伊尔施机场设有贵宾休息室,位于航站楼二楼 。

机场派出所

阿尔山伊尔施机场设有公安派出所,位于航站楼一楼 。

客运流量

年份

旅客吞吐量(人次)

增速(%)

货邮吞吐量(吨)

增速(%)

起降架次(架次)

增速(%)

2015

94099

50.9

374.8

233.8

1634

40.4

2016

105043

11.6

442.6

18.1

1726

5.6

2017

155187

47.7

384.3

-13.2

2758

59.8

2018

103880

-33.1

387.3

0.8

1968

-28.6

2019

104036

0.2

354.2

-8.5

2208

12.2

参考资料:

特色服务

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通程值机

阿尔山伊尔施机场已启用通程值机系统,经呼和浩特白塔国际机场跨航司中转国内航班可直接办理联程登机牌、行“一挂到底”服务 。

交通换乘

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机场巴士

阿尔山伊尔施机场设有1条机场巴士线,机场巴士从机场出发,途经阿尔山原第二中学、阿尔山市政府、到达阿尔山市客运站,发车时间为航班落地后半小时 。

自驾车

驾车自阿尔山伊尔施机场经县道407、省道203可到达阿尔山市区,用时约25分钟

建设规划

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2017年初,阿尔山机场航站区改扩建工程立项审批完成,主要包括新建2个C类机位的站坪,按设计目标年2025年旅客吞吐量73万人次、货邮吞吐量2800吨、飞机起降8758架次的容量设计 。

价值意义

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阿尔山机场的通航运营,结束了阿尔山市没有民航机场的历史,改善了人民群众的出行条件,对发展生态旅游业和口岸物流业具有积极作用 。(中国民用航空局 评)