集二铁路自内蒙古乌兰察布集宁南站至中蒙边境的二连浩特，全长331km，是联接乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线。1953年5月开工，1955年建成，使北京到莫斯科的距离比经满洲里的运程缩短了1141km。全线由呼和浩特铁路局管理。集宁至二连浩特铁路扩能改造纳入内蒙古自治区“十四五”综合交通运输发展规划普速铁路重点项目之一，建设规模344公里，投资规模155亿元。

中文名：集二铁路

外文名：Tsining-Erenhot Railway

全长：336km

轨距：1435mm

开工：1953年5月

标准：单线非电气化铁路

线路横跨丘陵地区和剥蚀戈壁大平原，勘测条件恶劣。

1952年进行勘测设计时采用1524mm轨距，1953年5月开工，1954年底通车。1956年1月中国、蒙古、俄罗斯三国联运通车。

1965年10月又将宽轨变为准轨，并把交接工作和换装设备由集宁南站移至二连站，全线设车站23个。

集二线由京包线的乌兰察布集宁南站出岔至国境站二连站，与蒙古国铁路相连，为中国通往欧洲的另一条通道。使北京到莫斯科的距离比经满洲里的运程缩短了1141km。全线采用内燃机车牵引。

二连站

集二铁路

地域辽阔，地层发育齐全，岩浆活动频繁，成矿条件好，矿产资源丰富。中、新生代时受太平洋板块向西俯冲的影响，存在着两个全国著名的Ⅱ级成矿带，就在这两大工级构造单元接触部轴和新华夏系第三隆起带上。前者为华北地台北缘金、铜多金属Ⅱ级成矿带，后者为大兴安岭Ⅱ级铜多金属成矿带。

气候以温带大陆性季风气候为主。有降水量少而不匀，风大，寒暑变化剧烈的特点。总的特点是春季气温骤升，多大风天气，夏季短促而炎热，降水集中，秋季气温剧降，霜冻往往早来，冬季漫长严寒 ，多寒潮天气。全年太阳辐射量从东北向西南递增，降水量由东北向西南递减。年平均气温为 0℃～8℃，气温年差平均在34℃～36℃，日差平均为12℃～16℃。年总降水量50～45mm，东北降水多，向西部递减。东部的鄂伦春自治旗降水量达486mm，西部的阿拉善高原年降水量少于50mm，额济纳旗为37mm。

蒸发量大部分地区都高于1200mm，大兴安岭山地年蒸发量少于1200mm，巴彦淖尔高原地区达3200mm以上。内蒙古日照充足 ，光能资源非常丰富， 大部分地区年日照时数都大于2700小时，阿拉善高原的西部地区达3400小时以上。全年大风日数平均在10～40天，70%发生在春季。

其中锡林郭勒、乌兰察布高原达50天以上；沙暴日数大部分地区为5-20天，阿拉善西部和鄂尔多斯高原地区达20天以上，阿拉善盟额济纳旗的呼鲁赤古特大风日，年均108天。

集二铁路建设勘探

当地牧民了解到这一情况后，他们用骆驼将水驮运到工地，以解决用水问题。铁路工人在修路期间给牧民放电影，免费治病，铁路员工与沿线少数民族结下了深厚的友谊，因此，集二铁路被称作是一条蒙汉民族团结幸福之路。

集二铁路

集二线铁路全长335.6km，是中国连接欧亚大陆桥的重要铁路干线。由于铁路沿线的生态环境不断恶化导致沙尘暴频发，集二线铁路遭受沙害的路段已经长达202km，其中仅2002年集二线铁路就发生沙化断路事件91次，严重影响了铁路运输和铁路行车安全，并给铁路运输企业、客户造成了巨大损失。

为了改善铁路沿线的生态环境以保障集二线铁路的畅通，铁道部及呼和浩特铁路局决定实施集二线铁路沙害治理工程。据悉，工程第一阶段将主要在集二线的赛汗塔拉至郭尔奔敖包、土牧尔台至白银哈尔两段长约69km的铁路两侧植树约130万株。

呼和浩特铁路局在此项绿化工程中将采用较为先进的单株滴灌技术，并给树木设立支架，以保证所植树木的成活率。

此时，近400米长的路基已被大雨冲坏，铁轨下的石子被冲走，铁轨变成了“空中桥梁”。

为使这条铁路主干线尽快通车，在铁路有关部门的指挥下，该部官兵迅速展开了抢修工作。晚7时，官兵们终于将中断的铁路重新修复，保证了一俄方列车顺利通过。

2022年7月11日，集二铁路贲红至二连段能力补强工程白音察干站、兰家站同时开通，实现了全线开通的首战告捷，改造后的车站有效提升了运输能力。

集二铁路

自治区工业已形成能源、冶金、化工等六大特色优势产业体系，农牧业产业化水平在中国也处于领先地位，国民生产总值增速连续6年保持中国第一，经济总量由2002年的1941亿元增加到2008年的7200亿元，成为雄踞北疆的一匹“黑马”。

内蒙古经济社会的快速发展，对物流需求的增长速度年均保持在30%，内蒙古的经济真正成为“绑在车轮上的经济”。集二铁路的建设极大的促进了内蒙古的地方经济。

对内蒙古的经济发展有着重要意义。

铁路建设不仅打造了“铁脊梁”，而且带来了另一种收获：据测算，每进行1亿元铁路基建投资，将带来0.3万吨钢材需求、2万吨水泥需求。

对于呼和浩特铁路局投资近1500亿元的铁路建设，将拉动450万吨钢材需求、近3000万吨水泥需求，可创造近百万个社会就业岗位，拉动相关行业投资空间870多亿元，这对内蒙古的经济发展又是一大贡献。