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阿波罗计划 编辑
阿波罗计划（英文：Apollo program），是美国在1961年到1972年组织实施的一系列载人登月飞行任务。目的是实现载人登月飞行和人对月球的实地考察，为载人行星飞行和探测进行技术准备，它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。阿波罗计划始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。约占当年美国GDP的0.57%，约占当年美国全部科技研究开发经费的20%。提供了惊人的就业长期增长。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。2012年，中国嫦娥二号全月图拍到美国阿波罗11号登月遗迹。
中文名：阿波罗计划
外文名：Apollo program
起始时间：1961年
结束时间：1972年
1960年11月，约翰·F·肯尼迪入主白宫，成为美国的第35任总统，他早在竞选就向选民承诺，要使美国在太空探索和导弹防御上全面超越苏联，但是，虽然对太空计划较为热衷，肯尼迪并没有立刻决定实施登月计划——原因在于他对当时的美国航天发展的状况并不十分了解，而且高昂的成本也使肯尼迪不得不审慎对待任何一个太空探索计划。当航空航天局局长詹姆斯·韦伯要求年度财政预算增加百分之三十时，肯尼迪只同意加快大型推进器的研发工作，却没有支持其他更大的项目。
1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林搭乘东方1号飞船升空，成为了第一个进入太空的人。这一壮举大大地刺激了美国，更加深了美国人民对在太空竞赛中落后的恐惧。次日，在与白宫科学委员会的会谈中，许多议员希望能够立刻开始实施一项太空计划，保证美国在与苏联的竞赛中不至于落后太多。肯尼迪对此事持谨慎态度，没有立刻进行任何重大举措。4月20日，肯尼迪给副总统林登·约翰逊发去备忘录，询问他对于美国太空计划的意见，以及美国追赶苏联的可能性。在翌日的回复中，约翰逊认为“我们既没有尽最大努力，也没有达到让美国保持领先的程度。”约翰逊还提到未来登月的计划不仅可行，也绝对可以使美国在太空竞赛中获得领先地位。
1961年5月25日，肯尼迪在一次演讲中向美国国会改变阿波罗计划的目标，在1960年代结束前将美国宇航员送上月球。肯尼迪的演讲给了阿波罗计划更明确的目标，但也给科学家们平添了巨大的压力：肯尼迪发表这段演讲20天前，美国刚刚把第一个宇航员——艾伦·谢泼德送入太空，而且他还没有进入地球轨道。这种不利局面使一些工作人员对登月计划的看法并不乐观。
1969年7月16日，土星5号超重型运载火箭载着阿波罗11号飞船从美国卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德林、迈克尔·柯林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。
高度停泊轨道。第三级火箭第二次点火加速，将飞船送入地—月过渡轨道。飞船与第三级火箭分离，飞船沿过渡轨道飞行2.5天后开始接近月球，由服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。
宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林进入登月舱，驾驶登月舱与母船分离，下降至月面实现软着陆。另一名宇航员仍留在指挥舱内，继续沿环月轨道飞行。登月宇航员在月面上展开太阳电池阵，安设月震仪和激光反射器，采集月球岩石和土壤样品22千克，然后驾驶登月舱的上升级返回环月轨道，与母船会合对接，随即抛弃登月舱，起动服务舱主发动机使飞船加速，进入月—地过渡轨道。在接近地球时飞船进入再入走廊，抛掉服务舱，使指挥舱的圆拱形底朝前，在强大的气动力作用下减速。进入低空时指挥舱弹出3个降落伞，进一步降低下降速度。阿波罗11号飞船指挥舱于7月24日在太平洋夏威夷西南海面降落。
阿波罗12-17号
土星5号运载火箭在卡纳维拉尔角发射场
阿波罗13号
阿波罗13号是阿波罗计划中的第三次载人登月任务。发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使其大量损失氧气和电力；三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生艇。指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被关闭。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题，但仍然成功返回了地球。事后，阿波罗13 号飞船机组人员吉姆·洛威尔回忆说：“我们终于活了下来，但是很悬。我们的任务失败了，但我更愿意把它看作是一次辉煌的失败
最后的J任务中，登月舱原计划在月球表面停留3天。被取消的阿波罗18号至阿波罗20号都是J任务。
最遥远的设想甚至还包括了I任务，有相当大的科学研究比例。当预算缩减成为现实时，这些科学研究项目被放到了J任务里。
后续计划
阿波罗-联盟测试计划
该计划为阿波罗的后续计划，使用原本准备登月的阿波罗18号飞船与前苏联的联盟19号飞船对接，双方宇航员互致慰问并参观对方飞船。
天空实验室计划
美国的第一个空间站计划，将未使用的土星5号运载火箭改装成为空间实验室，并将作为阿波罗号飞船作为宇航员的天地往返工具。
研制“土星”1号和1B号，用以获取大型运载火箭的研制经验并进行阿波罗号飞船的 飞行试验。
2.研制“土星”5号巨型3级运载火箭作为飞船登月的运载工具。
阿波罗航天服
阿波罗计划
阿波罗计划
阿波罗登月计划宇航服
蒙查克斯认为宇航局贬低了缝纫女工在整个项目中所做的贡献。他指出：“宇航局是一个更为庞大的军事工业综合体的一部分，让缝纫女工参与他们的计划绝对令人意想不到，也让他们感到困窘。”Playtex的团队凭借富有革新性的想法，先进的缝纫技术以及坚定的决心拿到这份合约。
Playtex公司的分公司国际乳胶公司拥有一支出色的缝纫女工和技师团队，由一名曾做过电视修理工的汽车技师领导。这家公司最终说服美国宇航局，让他们参加宇航局举行的仅面向少数富有革新精神的公司的测试用航天服竞标。
《洛杉矶时报书评》称：“他们连续奋战了6周，有时甚至进行24小时轮班，最后找到制作高性能航天服的解决方案，打败两个受邀的竞争对手。在与规模更大资金更雄厚的公司进行直接竞争时，国际乳胶公司的管理层采用先进的工艺和缝纫技术制作出高性能的航天服。
国际乳胶公司的其他产品包括为火星探路者号和火星探索漫游者号任务制作的气囊着陆设备、飞船、浮空器、齐柏林飞艇等比空气轻的空中交通工具，防生化放核面具及头罩系统，用于制药工业的弹性粉末封堵溶液。
牺牲人员
维吉尔·格里森（阿波罗1号）
爱德华·怀特（阿波罗1号）
罗杰·查菲（阿波罗1号）
登月人员
尼尔·阿姆斯特朗（阿波罗11号）
阿波罗计划
第一个登上月球的美国航天员。曾是一位美国国家航空航天局的宇航员、试飞员、海军飞行员，以在执行第一艘载人登月宇宙飞船阿波罗11号任务时成为第一名踏上月球的人类而闻名。尼尔·阿姆斯特朗的第一次太空任务是1966年执行的双子星8号的指令长。这次任务中，他和大卫·斯科特一道完成了第一次航天器的对接。阿姆斯特朗的第二次，也是最后一次太空任务就是著名的1969年7月的阿波罗11号。在这次“人类的一大步”中，阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球表面进行了两个半小时的月表行走（迈克尔·科林斯在指令舱中环绕月球）。巴兹·奥尔德林（阿波罗11号）
皮特·康拉德（阿波罗12号）
艾伦·宾（阿波罗12号）
艾伦·谢泼德（阿波罗14号）
埃德加·米切尔（阿波罗14号）
大卫·斯科特（阿波罗15号）
詹姆斯·埃尔文（阿波罗15号）
约翰·杨（阿波罗16号）
查尔斯·杜克（阿波罗16号）
尤金·赛尔南（阿波罗17号）
哈里森·斯米特（阿波罗17号）
飞掠人员
佛兰克·伯尔曼（阿波罗8号）
吉姆·洛威尔（阿波罗8号，阿波罗13号）
威廉·安德斯（阿波罗8号）
托马斯·斯塔福德（阿波罗10号）
迈克尔·柯林斯（阿波罗11号）
理查德·戈尔登（阿波罗12号，原定在阿波罗18号再次执行任务，但被取消）
杰克·斯威格特（阿波罗13号）
弗雷德·海斯（阿波罗13号，原定在阿波罗18号再次执行任务，但被取消）
斯图尔特·罗萨（阿波罗14号，原定在阿波罗20号再次执行任务，但被取消）
阿尔弗莱德·沃尔登（阿波罗15号）
肯·马丁利（阿波罗16号）
罗纳德·埃万斯（阿波罗17号）
成名后生活
从1969年7月到1972年12月，先后有12名美国宇航员乘坐“阿波罗号”太空船，登上月球。之后，美国就再无登月行为。“旧事”重提，不由让人想到那些曾经的登月者，及众多宇航员们返回地球后的“人间生存”。特别是不久前，法国首名女宇航员，也是欧洲空间局迄今唯一一名女宇航员，曾经出任法国科技部长克洛迪·艾涅尔。功成名就后，却不幸患上了抑郁症，服药自杀未遂，此举让法国举国震惊。也激起了人们对这些“上天”又“落地”者生存状态的关注。而通过调查，步入后太空时代的他们。有的成为成功商人，有的像艾涅尔一样，从政，继续为航天事业作贡献。还有的，却渐渐淡出人们的视线。像艾涅尔那样，功成名就又伴有“精神问题”……在人们的想象中，从太空返回地球，宇航员们的生活中，时时都充满掌声与笑脸。其实也有不同。
英国作家安德鲁·史密斯曾采访9名活着的登月宇航员后，在其书《月亮尘土：寻找那些掉向地球的人》中，披露了惊人的内幕：几乎所有美国登月宇航员回到地球后，都无法应付突如而来的名声和登月事件造成的超感官心理影响。他们有的精神崩溃，有的成了酒鬼，有的沉浸在沮丧中……英国《卫报》等媒体报道说，在这个世界上，有一个独一无二的12人“高级俱乐部”，哪怕是亿万富翁出巨资，也无法加入——他们就是地球上唯一登上过月球的12名宇航员。安德鲁·史密斯就是采访了他们中的9位，得出上面那个结论的。
美国前总统约翰·肯尼迪在1961年宣布，美国人要首先登上月球。这个大胆的梦想，连当时NASA的局长都不知道该如何实现。令人惊奇的是，从1969年夏天到1972年12月，先后有12名美国宇航员乘坐“阿波罗号”太空船，使用比现代手机还“原始”的导航科技登上了月球。
大多数登月宇航员在上世纪50年代都是美国空军试飞员。20世纪60年代，身为飞行员的他们卷入了NASA的阿波罗登月计划。在那个充满太空狂热的年代，他们都认为自己在为人类的未来而冒险。然而，从上世纪70年代开始，随着“太空热”的逐渐衰退，12名登月宇航员也遭遇了一连串混乱的“尘世生活”。NASA的宏伟计划崩溃了，但大多数登月宇航员却发现很难在地球上找到自己的奋斗目标。
登月的那种“神秘感觉”，深深地折磨着“阿波罗15号”登月舱驾驶员詹姆斯·欧文。欧文在月球的亚平宁山的一块岩石上，发现了一块有着45亿年历史、被称做“起源石”的水晶。欧文当时感到，这块“起源石”仿佛正在那儿等待他的到来。欧文返回地球后，开始信仰宗教。他建立了一个叫做“高飞”的宗教组织。他曾两次带领探险队到土耳其阿拉拉特山寻找诺亚方舟的痕迹。1991年，欧文因心脏病去世。
阿波罗14号飞船登月舱驾驶员埃德加·米切尔,从月球返回太空舱时，有一种被某种东西注视的奇怪感觉。他感到自己和宇宙中的智能生命产生了一种心灵的接触。回到地球后，米切尔开始研究神秘的超自然现象。他在加利福尼亚建立了一个“抽象科学协会”，专门研究人类意识和各种超自然事件。
欧文的登月同伴查尔斯·杜克同样无法应付登月事件带来的巨大心理震撼。返回地球后，他开始酗酒，并且经常虐待自己的孩子。杜克是活着的登月宇航员中最年轻的一个。他后来皈依了宗教，将登月事件称作“我生命中的灰尘”。
“阿波罗12号”指令长阿兰·比恩，是第四个登上月球的人，他后来成为著名的画家。然而，他的绘画主题永远只有一个：他总是用混合着月亮尘土的油彩，描绘着他看到过的月球表面场景。那些月亮尘土都是他从月球上带回来的。比恩说，当他从太空返回地球时，曾向自己发誓：“如果我能回到地球，我将做自己喜欢的事。”
新书披露，尽管登月宇航员们遭遇过人们难以想象的危险，但没有一个“月球漫步者”因为他们的探险经历和名声而暴富。他们仍然都是按照自己的军衔等级从NASA领取每年大约17000美元的年薪。
此书还披露，第一个踏上月球的美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗返回地球后，就无法应付潮水一般随之而来的名声。他曾感慨道：“到底要花多少时间，别人才不把我当做一名宇航员看？”
无所适从的他们，曾希望有朝一日重返月球。
阿波罗计划
相关事件
斯诺登称俄首探月
美国前中情局雇员斯诺登在俄罗斯获得避难“自由”后第一时间透过推特发布微博：“我相信是俄罗斯首先探索月球”。英国媒体透露，斯诺登手中应该掌握揭露美国1969年登月为造假的机密文件。
数位外籍人士质疑登月
墨西哥《永久周刊·科技版》曾刊载了俄罗斯研究人员亚历山大·戈尔多夫发表的题为《本世纪最大的伪造》的文章，对美国31年前拍摄的登月照片提出质疑。
自称参与了阿波罗计划工作的比尔·凯恩教授曾写了一本名为《我们从未登上月球》的书，书中对阿波罗登月计划也列举了一些疑点，甚至认为：载有宇航员的火箭确实发射了，但目标不是月球，而是人迹罕至的南极，在那里指令舱弹出火箭，并被军用飞机回收。随后宇航员在地球上的实验室内表演登月过程，最后进入指令舱，并被投入太平洋，完成整个所谓的登月过程。
戈尔多夫表示，他质疑30多年前美国宇航员“拍摄”的登月照片和摄像记录，并不是否定当年美国宇航员登月的壮举。他认为，美国宇航员当时是接近了月球表面，但因技术原因未能踏上月球。由于当时美国急于向全世界表功，因而伪造了多幅登月照片和一部摄影记录片，蒙蔽和欺骗了世人几十年。他说，美国工程师拉尔夫·勒内、英国科学家戴维·佩里和马里·贝尔特都对他的这一质疑表示赞同。
巴特斯博雷尔是一名电影人，他曾制作了一系列电影指出登月的矛盾之处，还因此曾与阿波罗11号宇航员奥尔德林面对面激烈争执并被打。
月球岩石实为木头
据英美媒体报道，荷兰国家博物馆多年来一直珍藏着一块据称是美国太空人1969年首次登月时采集的“月球岩石”，并为它投了一份高达30万英镑的保险。事后专家对其鉴定后发现，它不是什么“月球岩石”，而只是一块已经石化的烂木头。
阿波罗撞击坑疑问
2024年5月，质疑美国阿波罗登月计划真实性的声音持续搅动中国国内互联网。继中国科协之后，中国科学院地质与地球物理研究所也刊文科普释疑。阿波罗指的是阿波罗盆地，另称为阿波罗撞击坑，指的是在月球南极艾特肯盆地里的一小部分地形。南极艾特肯盆地是非常大的，直径超过2000公里，包含了月球的南极。但这个撞击坑的名字和阿波罗登月地点并没有关系。阿波罗计划和‘阿波罗撞击坑除了名字相同，并无其他关联。
质疑观点
阿波罗计划
据科学辟谣网2021年1月27日显示，图像中的美国国旗是一个特制的旗帜，它为了达到较好的视觉效果，设计的旗杆比较长。相应地，旗杆的刚度就有所下降。我们看到的旗帜“飘扬”实际上是插入土壤后的旗杆在高真空环境下的较长时间振动导致。这种“飘扬”的现象反而证明该区域真空度很高。其实，以当时的技术手段，制造一个无风的环境很简单，仅需要保持空间的密闭和温度恒定即可。倘若真想造假，不可能不考虑到这一点。所以这种观点纯属无稽之谈。
质疑二：天空中没有星星？月球没有大气层，天空中的星星应该是明亮清晰可见的。而拍摄的图片中，天空却根本看不到星星。
这是当时的拍摄条件受限所致。当时拍照使用的是胶片，一张胶片能够呈现的最亮细节和最暗细节的区间有限，在月球表面的恶劣环境下，这个区间将会被进一步缩小。此外，由于月球表面反射太阳光的能力较强，故在拍摄过程中需要将曝光度降低，否则拍到的将是一团模糊的白色。同时曝光时间也要减少，以减轻月面反射光带来的影响。而曝光度降低和降低曝光时间都将导致无法拍摄到天空的星星。
质疑三：日本“月亮女神”绕月飞行时为何未拍到阿波罗登月设施及活动痕迹？
月亮女神为一个三星系统，其主卫星“辉夜姬”上搭载的星载相机分辨率仅为10米，且“月亮女神”的飞行轨道高度为100千米，月球表面物体半径至少大于50米才能被分辨出来。而“阿波罗”15和17号着陆器及月球车的半径或最大尺寸约为3米左右，“辉夜姬”传回的图像中很难分辨月球车和着陆器的痕迹。
质疑四：地面上的影子为啥不止一个？图像中宇航员在月球表面的影子不止一个，同时可以清楚地看到，宇航服显现出非常明亮的白色。有人便提出，这是在摄影棚中使用了补光灯等设施导致的。
据科学辟谣网2021年1月27日显示，这种质疑很站不住脚。首先，月球表面的月壤对光的反射系数较大，很容易将来自太阳的光反射出去。其次，月球表面并非光滑平面，其存在多个平面，使得光能够被多角度反射。最后，我们不能忽略航天员旁边的舱体，舱体表面同样可以反光。
质疑五：宇航员在前进过程中能够大步向前跳跃，而没有飘到很高的高度。月球上的重力加速度约为地球的六分之一，为什么看似宇航员在发力但实则没有真正跳的很高？
原因在于登月航天服的重量太大。阿波罗航天服兼具提供氧气、空气流通、保持气压、过滤二氧化碳和冷却功能，足够让登月宇航员进行长达7小时的月球漫步。此外还有一个后备系统，可提供30分钟的氧气和通信。与此同时，通信系统还可将宇航员的生理数据传回地球。月球表面时刻受到微流星体袭击，因此阿波罗航天服的外面增加了一个保护层。如此多的功能导致阿波罗航天服重达82公斤，故不会一脚跳入太空。
质疑六：登月舱离开月球返回地球时，火箭上看不到火焰。
质疑七：如果把宇航员在月球上漫步的录像快放，你会觉得这好像是在地球上拍摄的，只是放慢了播放速度。
质疑八：暴露在范艾伦辐射带的放射物下，宇航员根本无法从月球活着回来。
质疑九：从月球带回来的岩石，与科学家从南极洲采集的岩石是完全一样的。
质疑十：所有六次登月都是在尼克松总统任内完成的，尽管40年来人类科技发展突飞猛进，却没有其他任何一位领导人能在任内完成登月的壮举。
登月照片
那些认为登月造假的“阴谋论”者认为，“阿波罗”载人登月是NASA制造的谎言，目的是为了转移美国公众对“阿波罗”计划劳民伤财且失败的困境。但实际上，所有学者都没有对登月的真实性提出任何质疑，这其中甚至包括美国当时最大的竞争对手：苏联。实际上，“阴谋论”者或许根本就不在乎事实究竟为何，他们只是利用这种手段，去吸引注意，去误导舆论，来达成自己不可告人的目的。造谣一张嘴，我们很少看见谣言被揭穿时造谣者受到应有的惩罚，反而是辟谣的学者或相关领域工作者，不愿大众被误导而不辞劳苦地付出。而在他们付出的过程中，不知道又有多少造谣者在酝酿一个又一个谣言。
2023年11月24日，据环球时报援引俄新社、《报纸报》网站等多家俄媒报道，俄罗斯总统普京在莫斯科出席“人工智能世界之旅”国际会议期间参观了关于人工智能产品的展览。他在展览上被告知，美国谷歌公司的神经网络（人工智能技术）曾判定关于美国登月任务的照片存在虚假内容。普京评价称，“有意思”。
