伦敦地铁银禧线 编辑

英国伦敦地铁的行车路线
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银禧线是英国伦敦地其中一条行车路线。本线于1979年启用,并于1999年作出延伸。全线共有27个车站,其中13个设于地底。银禧线在路线图上以银色/灰色代表。

基本信息

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中文名:伦敦地铁银禧线

车站:27个

作出延伸:1999年

启用:1979年

发展历史

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1979年时的银禧线只是4期计划中的第一期路线,但由于缺乏资金关系,路线直至90年代末也没有改变。

于70年代时,曾经提出了一个替代计划—把银禧线与泰晤士河平行延伸。但是此方案因造价太高,所以并没有兴建此段路线。

由于土地利用的改变,尤其是码头区的社区重建计划,于是原先路线由查令十字开始延伸的设划便作出了重大改变。现时银禧线的延伸段,定线由格林公园开始,不经查令十字站,直接延伸至斯卓福作新终站,并于沿途加设10个站。延伸段开放后,银禧线成为整个伦敦地铁系统中唯一一条可与所有其他路线转乘的路线。

使用车辆

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当本线启用线,全线均使用1972 stock。于1984年时,部分列车则被改为以全新的1983 stock服务。而原有的1972 stock则被改派往贝克鲁线服务。此线作出伸延时,路线引入了新列车—1996 stock,并全面取代旧有列车。1996 stock的外表与于北线服务的1995 stock差不。1996 stock车厢内部有显示屏和自动广播系统,让乘客更清楚路线资料。最初系统只列出路线目的地,其后也开始列出下一站的名称和该站可转乘的路线。后来显示屏上的资料更会作卷动显示。

未来发展

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本线将于2009年将会使用自动行车系统,并将改用现时使用于码头区轻便铁路的SelTrac信号系统。此信号系统已于2006年下旬开始安装测试。

于北格林尼治站启用时,它已被设计成可以向东延伸一条支线往Thamesmead。但现时仍未有兴建此支线的时间表

车站

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车站

启用日期

附加资料

史丹摩

10/12/1932

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炮台园

10/12/1932

于1933年更改车站名称

昆士贝利

16/12/1934

-

京士贝利

10/12/1932

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温布莱公园

14/10/1893

-

尼斯顿

2/8/1880

-

多利士山

1/10/1909

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卫斯顿岭

24/11/1879

-

吉本

24/11/1879

于25/9/1950更改车站名称

西汉普斯德

30/6/1879

-

芬奇莱路

30/6/1879

-

瑞士

20/11/1939

-

圣约翰林

20/11/1939

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贝克街

1/5/1979

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庞德街

1/5/1979

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格林公园

1/5/1979

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西敏

22/12/1999

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滑铁卢

24/9/1999

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南华克 (国家铁路滑铁卢东站)

20/11/1999

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伦敦桥 (转乘往格域机场列车)

7/10/1999

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比门士

17/9/1999

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加拿大

17/9/1999

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金丝雀码头

17/9/1999

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北格林威治

14/5/1999

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景宁镇

14/5/1999

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西汉姆

14/5/1999

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斯卓福

14/5/1999

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