盖特威克机场 编辑

英国英格兰汉普郡境内4F级国际机场
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盖特威克机场(Gatwick Airport;IATA:LGW,ICAO:EGKK),位于大不列颠及北爱尔兰联合王国西苏塞克斯郡克劳利区北郊,南距克劳利区中心约5千米,为4F级国际机场、门户型国际航空枢纽。1958年6月9日,盖特威克机场建成通航;1988年,盖特威克机场北航站楼启用;1998年,盖特威克机场主跑道延长至3316米;2012年,盖特威克机场升格为4F级机场。据2020年7月机场官网显示,盖特威克机场共有2座航站楼,其中北航站楼面积9.8万平方米,南航站楼面积16万平方米;民航站坪共设119个机位,其中62个为近机位;有2条跑道,均为45米宽,长分别为3316米和2565米。2018年,盖特威克机场共完成旅客吞吐4607.5400万人次,同比增长1.1%,英国排名第2位;货邮吞吐量11.2676万吨,同比增长16.1%,英国排名第2位;飞机起降28.3926万架次,同比下降0.7%,英国排名第2位。

基本信息

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中文名:盖特威克机场

外文名:Gatwick Airport

ICAO代码:EGKK

IATA代码:LGW

通航日期:1958年6月9日

所属地区:英国英格兰西苏塞克斯郡

飞行区级:4F级

机场类型:民用运输机场

地区管理:英国机场管理局

航站楼面积:25.8万平方米(截至2020年7月)

机位数量:119个(截至2020年7月)

跑道长度:3316米、2565米,共2条(截至2020年7月)

旅客吞吐量:4657.5 万人次

货邮吞吐量:7640 吨(邮件)

起降架次:28.4987万架次

运营机构:盖特威克机场公司

历史沿革

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老盖特威克机场

盖特威克机场

1930年,老的盖特威克机场建成通航,时为小型飞行俱乐部使用。

1934年,盖特威克机场正式开通民航业务,首条航线为希尔曼航空执飞的巴黎—盖特威克—贝尔法斯特。

1935年,盖特威克机场的盖特威克火车站和蜂巢航站楼(世界首座圆形航站楼)建成。

1936年,盖特威克机场蜂巢航站楼启用,首条航线为泽西航空执飞的巴黎航线。

1939年,盖特威克机场被英国皇家空军和陆军航空兵征用作二战作战使用。

1946年,盖特威克机场转为民航机场。

1950年,盖特威克机场被定为为伦敦第二机场。

1956年,盖特威克机场关闭 。

新盖特威克机场

1958年6月9日,新的盖特威克机场建成通航,并由英国女王揭幕。

1963年,希思罗机场所有包机转场盖特威克机场。

1964年,盖特威克机场跑道延长至2500米。

1965年,盖特威克机场航站楼增至9300平方米。

1970年,盖特威克机场跑道延长至2766米,开始执飞美国东海岸直飞航线。

1973年,盖特威克机场跑道延长至3098米,开始执飞美国西海岸直飞航线。

1974年,盖特威克机场被划入克劳利区。

1979年,盖特威克机场拥有者BAA与西苏塞克斯郡议会签署协议,决定40年内不修建第二跑道。

1982年,盖特威克机场完成教皇约翰·保罗二世的专机保障飞行任务。

1983年,盖特威克机场北航站楼开工。

1984年,盖特威克机场新塔台启用。

1985年,盖特威克机场开始保障协和式客机商业航班。

1988年,盖特威克机场北航站楼启用,并由英国女王揭牌。

1998年,盖特威克机场第一跑道延长至3316米。

1999年,盖特威克机场成为易捷航空枢纽机场。

2000年,盖特威克机场南、北航站楼开始改扩建。

2009年,盖特威克机场运营管理者转为盖特威克机场公司。

2012年,盖特威克机场开始保障空客A380客机执飞的航线(阿联酋航空)。

2013年,盖特威克机场开始保障波音B787客机执飞的航线(托马斯·库克航空)。

2014年,盖特威克机场打破世界机场单跑道飞机日起降记录(超900架次) 。

2024年6月20日,CZ689航班搭乘239名旅客从广州白云国际机场飞往伦敦盖特威克机场,标志着除伦敦希思罗机场外,中国南方航空公司广州飞往伦敦的第二条航线正式开航。

盖特威克机场盖特威克机场

硬件设施

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航站区

北航站楼

盖特威克机场北航站楼面积为9.8万平方米,设38座登机廊桥,31个廊桥近机位,主要供维珍大西洋航空、易捷航空和途易航空使用 。

南航站楼

盖特威克机场南航站楼面积为16万平方米,设32座登机廊桥,31个廊桥近机位,主要供英国航空和挪威快线航空使用 。

飞行区

民航站坪

盖特威克机场民航站坪共设119个机位,可停放186架飞机;近机位共62个(南、北航站楼均为31个),远机位为57个 。

盖特威克机场跑道盖特威克机场跑道

跑滑系统

跑道

编号

长度

宽度

道面

等级

北跑道

08L/26R

2565米

45米

沥青/混凝

4D

南(主)跑道

08R/26Lr

3316米

45米

沥青/混凝土

4E

平行滑行道

/

3528米

23米

沥青/混凝土

/

参考资料:

运营情况

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航线航点

盖特威克机场是英国航空和挪威快线航空的枢纽机场,易捷航空和途易航空的基地机场。据2020年7月机场官网显示,盖特威克机场共有 30余家航司在此开通前往5个大洲的航线 。

国内航点

苏格兰

英国航空(BA)

格拉斯哥、爱丁堡

易捷航空(U2)

格拉斯哥、爱丁堡

北爱尔兰

易捷航空(U2)

贝尔法斯特

皇室领地

英国航空(BA)

泽西

易捷航空(U2)

泽西

奥尔德尼航空(GR)

格恩济(根西)

海外领地

英国航空(BA)

百慕大

易捷航空(U2)

直布罗陀

国际航点

亚洲

英国航空(BA)

帕福斯

易捷航空(U2)

达拉曼、安塔利亚、伊兹密尔、帕福斯

中国国际航空(CA)

北京首都 、上海浦东

中国东方航空(MU)

上海浦东

中国南方航空(CZ)

广州 、郑州

土耳其航空(TK)

达拉曼、安塔利亚、伊斯坦布尔、博德鲁姆

阿联酋航空(EK)

迪拜

塔尔航空(QR)

半岛航空(J9)

科威特城

欧洲

英国航空(BA)

阿姆斯特丹、波尔多、马拉加、阿利坎特、毕尔巴鄂、伊比萨诺卡、阿尔梅里亚、大加那利、特内里费、兰萨罗特、法鲁、米兰贝加莫、罗马菲乌米奇诺、威尼斯、维罗纳、那不勒斯、都灵、巴里、瓦莱塔、伊拉克利翁、罗德岛、塞萨洛尼基

易捷航空(U2)

哥本哈根、赫尔辛基、克拉科夫、布达佩斯、因斯布鲁克、柏林舍讷费尔德、慕尼黑、杜塞尔多夫、巴塞尔-米卢斯-弗莱堡、阿姆斯特丹、巴黎戴高乐、马赛、波尔多、里昂、南特、拉罗谢尔、比亚里茨-安格雷、蒙彼利埃、图卢兹、马拉加、巴塞罗那、马德里、瓦伦西亚、阿利坎特、塞维利亚、伊比萨、梅诺卡、帕尔马、阿尔梅里亚、特内里费、兰萨罗特、科尔韦拉、丰沙尔、法鲁、里斯本、米兰利纳特、米兰马尔本萨、罗马菲乌米奇诺、威尼斯、巴勒莫、卡塔尼亚、维罗纳、布林迪西、奥尔比亚、卢布尔雅那、扎达尔、杜布罗夫尼克、斯普利特、瓦尔纳、雅典、伊拉克利翁、科斯、克基拉岛、卡拉马塔、凯法利尼亚、干尼亚、罗德岛、圣托里尼、扎金索斯、塞萨洛尼基、米克诺斯岛

冰岛航空(FI)

凯夫拉维克

法罗群岛大西洋航空(RC)

瓦加尔

挪威国际航空(D8)

哥本哈根、巴塞罗那、斯普利特、干尼亚

挪威快线航空(DY)

卑尔根、斯塔万格

波罗的海航空(BT)

维尔纽斯、里加

白俄罗斯航空(B2)

明斯克

威兹航空(W6)

布达佩斯、克拉科夫、克鲁日

瑞士易捷航空(DS)

巴塞尔-米卢斯-弗莱堡

爱尔兰航空(EI)

都柏林、查尔斯顿

瑞安航空(FR)

都柏林、阿利坎特

伏林航空(VY)

巴塞罗那、阿利坎特、毕尔巴鄂、罗马菲乌米奇诺、佛罗伦萨

西班牙国家航空(IB)

马德里

葡萄牙航空(TP)

里斯本

开放天空航空(EC)

威尼斯

非洲

英国航空(BA)

阿尔及尔、路易港

易捷航空(U2)

赫尔格达、马拉喀什、阿加迪尔、安菲达、提拉那

托马斯·库克航空(MT)

赫尔格达

摩洛哥阿拉伯航空(3O)

丹吉尔、马拉喀什、赛斯

摩洛哥皇家航空(AT)

达尔贝达(卡萨布兰卡)、拉巴特

突尼斯尼韦尔航空(BJ)

安菲达

突尼斯航空(TU)

突尼斯城

北美洲

英国航空(BA)

纽约肯尼迪、奥兰多、拉斯维加斯、坦帕、坎昆、金斯敦、布里奇顿、圣卢西亚、蓬塔卡纳

维珍大西洋航空(VS)

纽约肯尼迪、奥兰多、布里奇顿

英国挪威航空(DI)

纽约肯尼迪、迈阿密、奥斯汀、波士顿、坦帕、圣弗朗西斯科、洛杉矶、丹佛

西捷航空(WS)

哈利法克斯、多伦多、温哥华、卡尔加里

托马斯·库克航空(MT)

坎昆

美洲

易捷航空(U2)

圣地亚哥

英国挪威航空(DI)

里约热内卢加利昂

人工值机

盖特威克机场共设245个人工值机柜台,人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前45分钟

便民设施

东航

设施

方位指引

出发区域

高端旅客柜台(头等舱、公务舱、白金/金/银卡、天合联盟超级精英和精英旅客)

北楼D区401-402

经济舱柜台

北楼D区403-406

候机区域

贵宾室

NO 1 LOUNGE

到达区域

转盘

随机分配

行李查询柜台

GBS GLOBAL BAGGAGE SOLUTIONS位于1号行李转盘旁

参考资料:

生产数据

2018年,盖特威克机场共完成旅客吞吐量4607.5400万人次,同比增长1.1%,英国排名第2位;货邮吞吐量11.2676万吨,同比增长16.1%,英国排名第2位;飞机起降28.3926万架次,同比下降0.7%,英国排名第2位 。

特色服务

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自助值机

盖特威克机场共设123个自助值机柜台和119个自助行李传送机,无托运行李的旅客可在自助值机区办理电子登机牌进行登机 。

交通换乘

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轨道交通

盖特威克机场南航站楼东部设有盖特威克机场站,通过轨道交通线路可将乘客直接连接到120个火车站,而一次换乘后能将700多个火车站连接到机场,其中盖特威克快提供从盖特威克机场到伦敦市中维多利亚的直达铁路服务,列车每15分钟运行一次,大约30分钟(周日为35分钟)到达。 。

盖特威克快铁盖特威克快铁

机场大巴

盖特威克机场与100多个英国城镇和城市都有巴士直达车和公交服务,机场接送巴士停车点为机场航站楼和乘车点酒店 。

停车场

短期停车场

盖特威克机场设有4片短期停车场,离南北航站楼均为5分钟的步行距离,其中北航站楼短期停车场为P5停车场,南航站楼短期停车场为P1、2、3停车场 。

长期停车场

盖特威克机场设有长期停车场,适用于旺季旅客或需要长期停车的旅客。旅客停好车后可去最近的公交站,然后乘坐免费的穿梭巴士到航站楼办理乘机手续。到南航站楼通常需要5-10分钟,到北航站楼通常需要7-12分钟 。

盖特威克机场停车场示意盖特威克机场停车场示意

建设规划

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2019年至2024年,盖特威克机场共计划投资11.1亿英镑进行改扩建,主要内容包括:跑滑系统优化,主跑道和北跑道容量提升,新建快速出口滑行道以不干扰飞机起降;南、北航站楼改扩建,设置自助登机系统,北航站楼新增3250个停车位,全自动廊桥等 。

价值意义

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依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(货邮吞吐量按1:10的比例换算成旅客吞吐量),2018年盖特威克机场带动英国经济增长约1038亿元人民币,直接带动当地就业约20.0701万人 。

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